阶段 01
城市与落位条件
打算落在哪个城市、场地是什么类型、希望什么时候启动，这是接触之后第一件要谈清楚的事。澳亚国际按华东、华南、华北、华中、西南、西北六大区组织服务，先确认城市归属，才知道后面对接的是哪一支团队。
阶段 01 – 04
先把口径对齐，再谈投入
前四个阶段不产生实物，但它们决定后面要不要返工。城市、档位、周期和认证编号这四件事在动工前谈清楚，后面的每一道工序才有共同的前提。
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阶段 02
对照合作档位
城市合作、区域合作、旗舰合作三档，适用范围、责任分工和交付复杂度都不一样。档位定下来，后面的排期估算和工艺标准才有同一个基准，双方也不用拿两套说法互相对。
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阶段 03
把交付周期落到自己的项目上
21–45 天是一个区间，不是一句承诺。常规排期约 35 个自然日，需要更快时最快能压到 21 个自然日。这一段要做的就是把这组数字换成你自己能对外说得出口的日期范围。
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阶段 04
认证编号与现有条件核对
认证编号采用区域代码、类别码、流水号三段式结构，门店、工艺和所在城市靠它互相能对上。这一段拿编号核对现有条件，看看距离标准规范里的工艺要求还差多少。
前四个阶段不产生实物，但它们决定后面要不要返工。口径没对齐，后面每一道工序都在补前面欠下的账。
对照三档合作方式阶段 05 – 09
东西做出来，并且查到位
这一段是实物真正成形的部分，也是最容易出岔子的部分。七道关键工序和三次全检都落在下面这几个阶段里，工序之间的交接点就是检查点。
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阶段 05
排产与工序拆分
项目按七道关键工序拆开，每一道都配上负责人和起止时间，工序之间的交接点也标出来。你要看某一周在做什么，直接看这张表就行，不用等到月底才知道进度。
七道关键工序按顺序衔接，每一道结束时都是一个可检查的点。 -
阶段 06
首件确认再放量
正式大批推进之前先做首件，双方坐下来把工艺参数和外观标准过一遍。这一步花的时间不长，但它决定了后面每一件按什么标准做，也避免了做完一整批才发现理解不一致。
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阶段 07
过程巡检，而不是事后验收
工序推进过程中按节点巡检，偏差在允许范围内就继续，超出范围就停下来处理。这种方式意味着问题在当周就被看到，而不是全部做完之后才一次性暴露。
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阶段 08
三次全检，逐道放行
三次全检分别落在不同的工序交接处，任何一次不通过都不会进入下一道。除内部全检之外，每一年还有两次第三方抽检作为外部校验，抽检结果会同步到工艺标准的更新里。
全检在工序交接处进行，检查项随工序推进逐层加严。 -
阶段 09
出现异常时的处理路径
发现问题时的处理顺序是固定的：先标识隔离，再判定原因，然后决定返工还是重新排产，最后复检合格才放行。处理过程会全部留下记录，复盘的时候能看到哪一类问题反复出现。
每一个环节谁和你对接、大概占多长时间，服务旅程那一页把六个服务环节的路径讲得更细，可以和这条时间线对着看。
看服务旅程阶段 10 – 12
交付之后还有一段
东西出门不等于事情结束。最后这三个阶段决定这一次的经验能不能用在下一个城市上，也决定了下一轮排期估算的起点有多高。
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阶段 10
交付前的最终核验
发运之前再做一次整体核验，对照订单和标准逐项确认，避免到了现场才发现缺件或者规格对不上。随货清单会写明每一件货对应的工序与检测批次，现场对照时可以直接定位到环节。
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阶段 11
现场落地与验收
验收按双方事先确认的标准逐项核对。进度在这期间按节点反馈，不攒到最后一次性同步。当场解决不了的问题会写进遗留事项清单，约好后续处理的时间。
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阶段 12
复盘与结论回流
项目结束后的复盘会形成两条结论：一条进入工艺标准，另一条进入交付口径。下次遇到同类场地时，排期估算可以直接引用上一次的结果，不用从零开始推。
复盘结论回到工艺标准与交付口径，成为下一个项目的起点。
周期口径
21–45 天是怎么拆出来的
这个区间覆盖的是从需求确认到交付复盘的完整路程，不是生产段单独占用的时间。常规排期约 35 个自然日，需要更快时最快可以压到 21 个自然日。两者之间的差距，主要来自下面四件事。
- 合作档位
- 城市合作涉及范围最小，排期最可控；区域合作与旗舰合作牵涉的门店数量和工艺复杂度更高，通常更靠近区间的上沿。
- 所在大区
- 华东与华南的常规排期相对靠前，华北、华中居中，西南与西北受运输和当地排产影响，一般要多留几天。
- 场地条件
- 水电、层高、进场通道是否就位，直接决定生产段能不能按计划启动。条件没落实，周期从确认阶段就开始顺延。
- 是否加急
- 加急靠的是把可并行的关键工序提前推进，前提是档位与场地条件都允许，并不是所有项目都能压到 21 天。